Πολιτικός μηχανικός, ένα θρυλικό επάγγελμα

Pin
Send
Share
Send

Μιλώντας για την ιστορία ενός πολιτισμού, ό, τι κι αν είναι, οδηγεί σε μια πειθαρχική συσχέτιση για να εννοηθεί το φυσικό πλαίσιο στο οποίο έχει αναπτυχθεί. Δηλαδή, αυτό που δημιουργείται από μια ομάδα ατόμων που, με έμφυτη ευαισθησία, ξεκινώντας από την παρατήρηση της φύσης, όχι μόνο την μίμησαν, αλλά και ήρθαν στην τόλμη να την τροποποιήσουν προς όφελος της κοινότητάς τους, αν και προσπαθούσαν να μην ξεχάσουν τη φύση. εξισορροπήσει αυτό που η ίδια η φύση επέβαλε και συνεχίζει να επιβάλλει σε εκείνους που προσπαθούν να την καταλάβουν.

Στην περίπτωση του Μεξικού, η πολιτική μηχανική έχει, με την υποστήριξη παρατήρησης, εμπειριών και προσπαθειών σε αφαιρετικές εφαρμογές που στοχεύουν στην επίλυση προβλημάτων-, μια αρχαιότητα τόσο μεγάλη που, εκτός από τις μαρτυρίες που εξακολουθούν να υπάρχουν, θα μπορούσε να αντιστοιχεί σε Η αφήγηση, η γενετική μετάδοση επισημαίνοντας τις περισσότερες φορές το μεγαλείο των έργων, έχει μειώσει, εάν δεν παραμορφωθεί, την τεράστια αξία τους ως καρπός της ανθρώπινης σκέψης και εφευρετικότητας.

Αλλά δεν ήταν όλες θεαματικές κατασκευές. Είχαν διαφορετικά μεγέθη, ανάλογα με την ικανότητα απόκρισης, χωρίς να μειώσουν τη σημασία τους. Έτσι, το νερό, ως η θέση και η αντίθεση της αφθονίας και της έλλειψης, ανέπτυξαν τη φαντασία των μηχανικών. Στην πρώτη περίπτωση, ξεχωρίζουν οι μέχρι τώρα πρόσφατα παρερμηνευμένες πυραμιδικές κατασκευές, που βρίσκονται στη La Quemada, Zacatecas, η οποία, ως γεννήτριες βροχής, με τη σειρά της αμφισβήτησε την ξηρότητα του περιβάλλοντος και το μεγάλο φράγμα Moquitongo, στην Πουέμπλα: πρώτος έλεγχος νερού για άρδευση. Από την άλλη πλευρά, είναι απαραίτητο να επισημανθεί ότι οι καταρρακτώδεις βροχές - σε άλλες περιοχές -, δεν εμπόδισαν την κατασκευή τεράστιων πλατφορμών πολύ ανθεκτικών πλίνθων, στα οποία ιδρύθηκε το συγκρότημα San Lorenzo, της κουλτούρας Olmec.

Σε έναν προμετωπικό συνδυασμό χρόνου και χώρου στον οποίο η ομάδα Mexica είχε μια υπερισχύουσα θέση ως καθυστερημένη κουλτούρα στην κοιλάδα Anahuac, ο τελευταίος - στο μακρύ προσκύνημά του - αφομοίωσε τις εμπειρικές τεχνικές μηχανικής που εφάρμοσε κατά την υλοποίηση του επιθυμία να ανεγερθεί το μεγαλύτερο και πιο θεαματικό προ-ισπανικό αρχοντικό. Ο πρώτος οικισμός τους, στη λεωφόρο Hidalgo, τους αντιμετώπισε με ένα εχθρικό περιβάλλον που, πολύ μακριά από τον εκφοβισμό, τους έκανε να βρουν αυτό που είναι πάντα θετικό και αρνητικό.

Σε αυτήν την περίπτωση βρήκαν τη λύση μέσω της μηχανικής, αν και έχουν ήδη σχέση με την υδραυλική, τη μηχανική του εδάφους, καθώς και τη δομή και την αντίσταση των υλικών.

Ξεκίνησαν εκμεταλλευόμενοι τα υφάλμυρα νερά της εσωτερικής θάλασσας, στην ακτή του οποίου μπόρεσαν να τροφοδοτήσουν γόνιμα εδάφη με τη δημιουργία chinampas παρά τα επιθετικά νερά. Αυτό τους οδήγησε σε όλο και πιο φιλόδοξα έργα για τη μετατροπή του φυσικού περιβάλλοντος. Ένα από αυτά, το albarradón, το οποίο θα χώριζε το φρέσκο ​​από τα αλμυρά νερά, επιτεύχθηκε χάρη στον έμφυτο μηχανικό, τον Nezahualcoyotl, άρχοντα του Texcoco. Με αυτό το έργο, επομένως, είχαν ξεπεράσει ένα εμπόδιο που επέβαλε η φύση στους παραποτάμιους πληθυσμούς. Η εφαρμογή της εμπειρικής μηχανικής τους επέτρεψε να ρίξουν μια ματιά σε κάτι που θα μπορούσε ακόμη να χαρακτηριστεί ως απερίσκεπτο σήμερα: ένα τεχνητό νησί αργότερα γνωστό ως Νήσος των Σκυλιών. Αυτό προέκυψε μετά από μια ανάκτηση εδάφους από ιστότοπους που μέχρι σήμερα είναι άγνωστοι. και έκαναν μια πλατφόρμα να εμφανίζεται στον ορίζοντα της λίμνης που ουσιαστικά πήγε από το σημερινό αίθριο του Μητροπολιτικού Καθεδρικού Ναού στο Peralvillo και από τη Βραζιλία Street μέχρι την Εκκλησία του Loreto, αν και φαίνεται απίστευτο.

Σε αυτό το νησί έχτισαν το τελετουργικό τους κέντρο που στηρίζεται από ξυλοπόδαρα. Αυτά αντιστάθμισαν τη φυσική καθίζηση ελέγχοντας την επέκταση του εδάφους συνδυάζοντας την κατασκευαστική μηχανική με τη μηχανική του εδάφους. Αυτή τη στιγμή, η έδρα του Αζτέκου ήταν απαράμιλλη.

Μαγική πόλη, μισή θράσος και μισή απερισκεψία, λικνισμένη από πέντε λίμνες, διευρυμένη μέσω προγραμματισμού από χιλιόμετρα chinampería. περιτριγυρισμένο από προβλήτες και δρόμους της λίμνης που, μέσω των πυλών πλημμύρας, ρύθμιζαν την ανομοιογένεια των λιμνών προκειμένου να αποφευχθούν τρομακτικές συνέπειες. Όμως οι αρχαίοι άποικοι του κατάλαβαν ότι, παρά την εκπροσώπηση μιας μηχανικής επιτυχίας, ήταν επίσης μια επίθεση στην ισορροπία που καθιερώθηκε από τη φύση, και με πλήρη επίγνωση αυτού το κατέλαβαν εικονογραφικά στο chimalli που ταυτοποίησε το Μεγάλο Tenochtitlan. Η φύση δεν θα συγχωρούσε ποτέ ένα τέτοιο αδίκημα. Θα τιμωρούσα αυτήν την απερισκεψία με τη δυαδικότητα της ζωής και του θανάτου του νερού, σε συνδυασμό με σεισμικά γεγονότα.

Η μηχανική της Νέας Ισπανίας

Ο Cortés, ένας εξαιρετικός διαχειριστής, είχε επίσης το πνεύμα ενός μηχανικού, ο οποίος αποδείχθηκε σε σύντομο χρονικό διάστημα ότι η φύση δεν άσκησε ενέργειες εναντίον της πρωτεύουσας. Μαζί με τον οικοδόμο Alonso García Bravo, κατάφερε να προσαρμόσει τις αναγεννησιακές ιδέες του León Bautista Alberti και του Sebastiano Sereyo στη διαρρύθμιση μιας πόλης με άφθονες πλατείες, τετράγωνα ή ορθογώνια, ανάλογα με την περίπτωση, και ευθείους, μεγάλους δρόμους πλαισιωμένους από κτίρια ίσου ύψους. , προσανατολισμένη με τέτοιο τρόπο ώστε να εκμεταλλευτεί τους ανατολικούς, λιτό, αγαπημένους και βόρειους ανέμους.

Στην πνευματική του προσέγγιση ήταν η σύλληψη της Νέας Ουράνιας Ιερουσαλήμ του Αγίου Αυγουστίνου. αρχιτεκτονικά, η έδρα του πολυτιμότερου στολιδιού των περιουσιών του Ισπανικού Στέμματος, στο βαθμό που ο Carlos V το πήρε ως πρότυπο για τη διάταξη των νέων πρωτευουσών, μια διάταξη που εγκρίθηκε αργότερα από τον Felipe II. Με αυτό, ένας αρχάριος πολιτικός μηχανικός, ο οποίος πήρε γρήγορα τη μεξικανική ιθαγένεια, εμφανίστηκε σε όλα τα δικαιώματα της Αμερικής.

Σύντομα εμφανίστηκαν κατασκευές με καινοτόμα σχέδια. Αυτή ήταν η περίπτωση των Atarazanas (στην τρέχουσα κατεύθυνση του San Lázaro), μέρος στην ηπειρωτική χώρα και μέρος στα νερά της λίμνης του Μεξικού, όπου τρία τεράστια πλοία προστάτευαν τα πλοία τα βράδια. Το υπερβολικό βάρος κτιρίων που δεν είναι κατάλληλα για την ακόμη μη ενοποιημένη γη της πλατφόρμας του νησιού, έκανε την ισπανική μηχανική να αποτύχει λόγω της επιταχυνόμενης καθίζησης, της έλλειψης κατακόρυφης και ρωγμών που εμφανίστηκαν γρήγορα. Με αυτό, μια νέα πρόκληση της φύσης δημιούργησε μια συμβιωτική πολιτική μηχανική καταφεύγοντας σε προ-ισπανικές τεχνικές.

Μεταξύ των εκθετών που χαρακτήρισαν αυτήν τη σύντηξη απαντήσεων ήταν τα θεμέλια, και μετά από καλά μελετημένες δοκιμές, διάφοροι τύποι υπογείων βρέθηκαν κατάλληλοι για τα χαρακτηριστικά του εδάφους. Το ένα επιτεύχθηκε με βάση ανεστραμμένα τραπεζοειδή, που καλύπτονται με ένα μείγμα υψηλής αντοχής στην υγρασία, τα οποία έκλεισαν με τεχνητά πήλινα σκεύη φτιαγμένα με «πηλό χώμα από Michoacán». Αυτά είναι τα πρώτα στοιχεία που κατασκευάζονται στην Ισπανική Αμερική.

Η καθίζηση, ένα λανθάνων πρόβλημα μέχρι σήμερα, προκάλεσε την τόσο παρερμηνευμένη εκπροσώπηση να εισέλθει στη φάση του αστικού μοντερνισμού με το υπόγειο δίκτυο πόσιμου νερού που βασίζεται σε εύκαμπτους σωλήνες - διαμορφωμένους από τρεις βασικούς άξονες που εκτείνονται από δυτικά προς ανατολικά - και το υπόγειο δίκτυο αποχέτευσης, με τρεις άξονες να τρέχουν από νότο προς βορρά.

Τίποτα δεν σταμάτησε πλέον την πρόοδο της μηχανικής του Μεξικού. Έχοντας καλύτερη και καλύτερη γνώση της μηχανικής του εδάφους, έκανε την πόλη να αναπτυχθεί από τον δέκατο όγδοο αιώνα όχι μόνο σε επέκταση, αλλά και στον όγκο των αστικών, κοινωνικών, θρησκευτικών και δημοτικών κτιρίων. σε αυτήν την περίπτωση, η αποχέτευση με την οποία επιδιώχθηκε να απαλλαγεί από την πόλη από πλημμύρες. Από την πλευρά του, ο καθεδρικός ναός έγινε το πειραματικό κέντρο πολιτικών μηχανικών που θα ακτινοβόλησε σε όλη την επικράτεια.

Η περίοδος της απεικόνισης του Carlos III αντικατοπτρίστηκε βασικά στις τεχνολογικές και μηχανολογικές εξελίξεις που, μαζί με τη διάταξη ορισμένων δρόμων, που εξακολουθούν να συνδέουν την πόλη, διαμόρφωσαν την πόλη που εξέπληξε τον ίδιο τον Humboldt. Παρ 'όλα αυτά, η εκπροσώπηση μπήκε στην πλαγιά του λυκόφωτος. Μια περίοδος πολιτικής αστάθειας ξεκίνησε με την έλευση μιας εθνικιστικής επανένωσης, σε αυτό το πλαίσιο, η πολιτική μηχανική βρισκόταν στον τομέα της επαγγελματικής εκπαίδευσης με την καριέρα της μηχανικής, στην εποχή του Juarista.

Αυτό το ίδρυμα, στο οποίο οι μηχανικοί άρχισαν να εκπαιδεύονται, χρησίμευσε ως απτό προηγούμενο υποστηρίζοντας τη δυναμική των υποδομών της χώρας, εκπαιδεύοντας στελέχη ολοένα και καλύτερα εκπαιδευμένων επαγγελματιών –όπως τον τρέχοντα αιώνα–, οδηγώντας στην υλοποίηση μεγάλων έργων σε όλο το μήκος και το πλάτος της Δημοκρατίας. Η ποιότητα και οι καινοτομίες ήταν τέτοιες που τα σχέδια και η υλοποίησή της έχουν σχηματίσει, σε διεθνές επίπεδο, πραγματικές σχολές πολιτικών μηχανικών, βασικά στους τομείς των θεμελίων, των κατασκευών, της μηχανικής του εδάφους, της σεισμολογίας, της υδραυλικής και της μηχανικής σηράγγων. Όλη αυτή η εξέλιξη με τα προ-ισπανικά προηγούμενα της βελτιώνει σημαντικά τη μεξικανική εφευρετικότητα όλων των εποχών.

Πηγή: Μεξικό στην Ώρα Νο. 30 Μαΐου-Ιουνίου 1999

Pin
Send
Share
Send

Βίντεο: Με Απλά Λόγια Πολιτικός Μηχανικός - 11 - Έλεγχος Διάτρησης (Ενδέχεται 2024).